写于 2017-09-09 06:46:13| msyz777 | 名仕亚洲ms061
Vélib',Autolib',......如果明天,特别是安妮·伊达尔戈(Anne Hidalgo)特别考虑过的摩托车自助服务可供巴黎人使用吗?作者:Olivier Razemon发表于2014年3月13日09h51 - 更新于2014年3月13日12h55播放时间2分钟。在短短几年内,如果一个人相信安妮伊达尔戈程序,巴黎市长的社会党候选人,首都的居民可能已经放弃了所有的个别运输手段只有在车辆行驶城市盖章:Vélib',Autolib',现在是Scootlib'。最初由激进的左翼党,SP的盟友提出,并且,在另一侧,通过马里埃尔·代·萨尼斯,谁现在是娜塔莉·科修斯柯 - 莫里塞(UMP),电动滑板车自助服务功能的列表已经在两个城市,旧金山和巴塞罗那。五十酷航在17个站漫游自2012年9月和250 Motit加州我市自2013年5停在加泰罗尼亚首府的7个区的巴黎项目是更加雄心勃勃。安妮·伊达尔戈(Anne Hidalgo)宣布,如果当选,将在700个车站安装3,000至5,000辆摩托车。 “这不是一个旅游小工具,”候选人的两位竞选经理之一Jean-Louis Missika警告说。除每月订阅外,每小时租用3欧元至10欧元的车辆将配备可调节头盔并定期消毒。 CLIENTS“年轻14-16岁35-40岁的青春活跃”安妮Hildalgo的团队,这将提供服务,城镇郊区,寻找客户的青少年和年轻专业人士Missika说:“从14-16岁到35-40岁,他们有一辆机动两轮车,或者乘坐地铁往Vélib'ou搬家。”社会主义者名单的负责人并没有放弃Vélib'électrique,它已经成为其计划的一部分已有几个月了。根据社交网络上的一些反应,出租车,谁知道竞争Autolib',摩托车出租车和司机驾驶汽车,并不是真的喜欢。 “Scootlib'ne并不是针对与出租车相同的客户,”Missika说。该项目仍面临若干障碍。小型摩托车的充电时间估计为3小时(旧金山为7小时),与几个连续客户的使用不兼容。没有经验的用户在机动两轮车上的到来,将不会引起有关首都驾驶风险的争议。它也将保护Scootlib'des伤害,同时Autolib'sont经常被不法用户和数千Vélib的“玷污每年被降解或被盗。 GPS和地理定位将配备滑板车必须满足这种风险。最后,驾车者代表将不会抗议拆除Scootlib车站开发所产生的停车位。