写于 2019-01-05 06:11:01| msyz777 | 明仕亚州官方网站
波音公司周一敦促美国国民航,美国联邦航空局(联邦航空管理局),允许恢复飞行试验,这表明该调查可能对美方世界报与AFP来进展和路透社于2013年2月5日12点36分发布 - 更新于2013年2月5日13点59分播放时间1分钟。正在进行的调查公司全日本航空公司的波音787仍然没有建立的锂离子电池过热是否是由于化学反应或电气问题的事件上板,日本交通安全委员会(JTSB)周二宣布。 JTSB总裁Norihiro Goto在东京举行的新闻发布会上说,调查人员可能会突然将调查范围扩展到其他Dreamliner设备。关于电池梦想飞机事故的继承 - 全日空也火船上的开始驻扎在美国,日本航空公司单元 - 引起了波音公司最新的固定。扫描仪显示,ANA 787主电池中的8个电池中有6个严重受损,烧焦和变形。该办公室在一份新闻稿中表示,其他几项重要调查结果已经以这种方式进行,但将继续进行进一步的分析。还计划在一家法国零件制造商进行调查,该公司的名称尚未公布。丝“EARTH” BROKEN电池,由日本公司GS汤浅制造集成各种来源的组件和由法国组泰雷兹组装在一个复杂的电气系统。此外,由日本运输安全委员会发布的照片​​还显示,该线被连接到盒子中,避免静电问题“土地”已被打破,再次为一个未知的原因。 “这意味着导线经历了不寻常的电流,这在正常操作期间不应发生,”一位研究人员说。波音公司周一要求美国联邦航空局允许恢复试飞,这表明美国方面正在进行调查。日本机构的总裁说他对此一无所知。